【港車北上充電】電動車車必須買AC/GB轉插？｜珠海充電篇

港車北上計劃除涉及申請手續及驗車問題外，還有電動車北上後的充電配套問題！香港跟中國內地充電標準不同，香港電動車主要如何充電？又如何尋找充電站？收費又要幾多？

港車北上充電有大問題？！

香港跟中國內地有不同的充電標準。現時香港電動車大多使用歐標(IEC)充電插頭；而中國內地則使用中國國標(GB)。換言之，香港購買的電動車不能直接使用內地商場充電樁、停車場充電站、Tesla的 V2/V3 超級充電站為電動車進行充電。

Tesla 電動車北上充電兩大方案！

Kilowatt 小編查詢 Tesla 客服，香港 Tesla 車北上充電有兩個方案：

1）Tesla 官方 GB AC轉接器 (適用於中國內地)

Tesla Model 3 及Model Y 車主可選擇購買官方推出的「GB/AC轉接器」價錢為HK$3200。前往內地使用商場、停車場內的AC中速或標準的掛牆式充電裝置時，就可使用GB/AC轉接器將其中一端連接Tesla汽車的充電口，然後另一端連接中國國標GB的中速充電器充電插頭，進行充電。以Tesla Model 3為例，AC中速充電最高支援三相16A，即充滿電最快都需要5-6小時。 

Tesla Model 3及Model Y 有無GB DC轉接器？

香港Tesla官方暫時沒有推出Tesla Model 3及Model Y適用的GB DC轉接器，所以暫未能於內地使用DC快充充電樁以至TeslaV2/V3超級充電站。

2）Tesla官方GB DC轉接器 (適用於中國內地)

Tesla 官方的 GB DC 轉接器暫時只有適合 Model S 及 Model X的版本，價錢同樣為HK$3200 使用官方轉接器則可使用內地 DC 快充充電樁及 TeslaV2/V3 超級充電站。不過，經查詢 Tesla 客服得知，香港及中國內地都暫時沒有GB DC轉接器現貨，返貨時間是未知之數。

充電轉插又得唔得？

網上有不少充電轉插，有「GB AC轉接器」亦有「GB DC轉接器」。價錢只是官方充電轉插的約4分之1，HK$500-1000就有交易。不過，官方的充電轉接器經車廠認證，符合內地及國際標準，充電安全可靠。「第三方」充電轉插則未必有保證，及未必有安全證書，安全問題成疑。

電動車車主珠海充電小貼士！

珠海市中心的AC(交流電)充電站可謂非常密集，充電供應商非常多。但前往珠海西部及北部後，充電站的密度就會大幅下降。珠海跟香港不同，珠海DC(直流電)充電樁普及程度高，有部分充電站更只會支援DC(直流電)充電樁而沒有AC(交流電)充電樁。所以出發前最好先計劃行程，跨市、跨區旅程更要留意沿途有沒有充電站，事關市與市之間方沿100-300公里內沒有AC(交流電)充電樁的情況不屬罕見。

珠海 AC(交流電)充電站：

如何尋找更多珠海AC(交流電)充電站？