【玻璃隔熱】汽車隔熱膜懶人包｜點解窗簾效果差？

汽車隔熱膜係咪揀3M最可靠？係黑心車房貼完犯法轉頭就要撕？運輸署對透光率有咩要求？要隔熱用窗簾係咪更經濟實惠？Kilowatt 小隊即刻拆解隔熱膜嘅迷思、教大家點樣揀玻璃隔熱膜！

咩係汽車隔熱膜？

汽車隔熱膜(Automotive Window Film)亦即是隔熱玻璃貼、玻璃隔熱膜，是緊貼在車廂玻璃上的一層薄膜，厚度不會影響車門玻璃升降。原理跟PPF、手機螢幕保護膜差不多，只是隔熱膜的主要作用是反射及隔絕熱能，其次會有額外功用例如阻隔紅外線及紫外線、防眩光、降低透光度，稍微增加車廂隱私性，不過就要乎合運輸署要求。

汽車隔熱膜有咩好處？

主要有三個好處，而且都是跟錢和健康有關：

第一：環保節能

夏天太陽猛烈照曬下，熱能積聚車廂、温度直線上升猶如温室，變相增加車內空調負擔。空調需要更多的能量使車廂温度下降。而隔熱膜可以有效反射及隔絕部分熱能進入車廂，從而降低車廂温度，減少能量消耗。

第二：保護內飾

真皮坐椅、木製內飾、膠質配件等受到高温蒸曬，就有機會變色、脆化、甚至受損。更有時候汽車只有局部受到照曬，所以只有部分內飾受到影響，就會出現「陰陽車」。極為不美觀之餘，亦會降低內飾壽命及耐久度。

第三：保護眼睛

太陽眼鏡、光學眼鏡都有阻隔紅外線、紫外線、防眩光的效果，貼上隔熱膜則可以獲得相同的功能。長期駕駛時，就無須擔心陽光會影響眼睛及皮膚健康，亦可避免眩光導致的眼睛不適，令駕駛過程更安全。

汽車隔熱膜點分好唔好？

隔熱膜常見的牌子有3M、龍膜 LLumar、威固 V-KOOL等；有不同系列及技術，例如納米塗層、3M Crystalline等。其實，隔熱膜最重要通常都是總隔熱率(Total Solar Energy Rejection)。總隔熱率的數值越大，意味著可以透過貼有隔熱膜玻璃的熱能就越少，代表隔熱效果越好。市面的汽車隔熱膜的總隔熱率一般於45%-65%之間，意味著隔熱膜通常可以隔絕超過一半以上的熱能進入車廂。以下是各大牌子官網顯示隔熱膜系列的總隔熱率：

汽車隔熱膜「透光率」是另一重點！

選擇隔熱膜除要考慮總隔熱率外，根據香港法例第374章《道路交通條例》第9條車輛構造及保養的規例28(1)(b)説明，汽車所有擋風玻璃、窗門及隔板所使用的玻璃或透明材料，就透明度而言，不會令該汽車內部景觀不清晰。而運輸署於2021年6月作出修訂，運輸署要求車窗玻璃的最低透光率：

（1）除特別註明外，所有車窗玻璃為70%

（2）擋風玻璃為70%；及後面車窗玻璃(倘若車外兩邊均配有後視鏡) 為44%。

（3）私家車，貨車，特別用途車輛及巴士司機駕駛間（B支柱）後面側窗(包括雙層巴士上層所有車窗及擋風玻璃)為44%(倘若車外兩邊均配有後視鏡)。

所以，於香港為汽車貼隔熱膜，無論是甚麼牌子甚麼技術，都要乎合透光率的規定！

紅外線及紫外線阻隔率很重要？

隔熱膜會涉及很多專有名詞，例如紅外線阻隔率、紫外線阻隔率、眩光隔絕、防反光等，其中不乏有90%以上阻隔、99%防UV等字眼，不過這些都不能直接反映隔熱膜的隔熱功效。相反，現時大部分隔熱膜牌子都有非常出色的紅外線及紫外線阻隔率，車主未必需要過份注意紅外線及紫外線阻隔率。

金屬塗層隔熱膜效果更佳？

金屬塗層一般具有更佳的反射及隔熱屬性，而且耐用性會比非金屬塗層的隔熱膜更高。不過，金屬塗層有一致命弱點就是會影響GPS訊號接收、對不停車收費系統ETC會有干擾。而香港現時全面推行易通行HKeToll，GPS更是許多車主導航的可靠工具，所以基本上金屬塗層的隔熱膜並不可取。

汽車隔熱膜價錢一覽

包代辦「運輸署豁免書」？

根據運輸署對車窗玻璃的最低透光率的要求，車主需要填妥及遞交俗稱「申請豁免書」。即是於車窗透光率符合規定的情況下，向運輸署申請豁免。而市面上有部分安裝隔熱膜公司會於價錢內包括代辦申請豁免書服務，省卻車主填妥及遞交俗稱「運輸署證明書」的時間，以及後續的檢驗；有部分公司則需要自行申請豁免書。所以，車主選擇安裝隔熱膜時，可以預先查詢隔熱膜的價錢會否包括代辦申請豁免書。

自行辦理「運輸署豁免書」？

「運輸署豁免書」全名是「申請車輛豁免《 申請車輛豁免《道路交通(車輛構造及保養 車輛構造及保養)規例》第 28(2)條規定」，車主需要：

隔熱膜 vs 窗簾？

窗簾是不是有更好的隔熱效果？視乎使用者目的，如純粹要求隔熱，隔熱膜一般更好。不過，價錢、靈活性、耐用性就會相對有所犧牲；而窗簾則相反。

隔熱效果

緊貼在玻璃上的隔熱膜可以有效反射及阻止熱量進入車廂內，與室內空調系統隔絕；而窗簾的主要作用則是阻隔光線直射車廂內，日照熱量同樣會穿過玻璃進入車廂，然後積聚在玻璃和窗簾之間。當熱量進入車廂後，就會增加室內空調系統消化熱量的壓力，變相增加能源消耗。單以隔熱而言，隔熱膜一般有較佳效果。

價錢

視乎汽車玻璃的數量，安裝隔熱膜價錢大概HK$5000-HK$8000。除非是專門訂製電動窗簾，否則隔熱膜一般會比窗簾更貴。窗簾最簡單的DIY款式可低至HK$200-HK$600不等。淘寶窗簾分分鐘HK$100內就有交易；車房安裝普通遮陽窗簾則會較貴。

靈活性

隔熱膜於夏天可達節能效果，不過冬天時就未必。由於隔熱膜不能隨意拆卸，基本上玻璃貼上隔熱膜後就會一直使用直至壽命完結，即是全年365日都會隔熱，等於冬天時車廂依然會「涼浸浸」。相反，窗簾可隨意拉開、拆卸，靈活性更大。

耐用性

隔熱膜和窗簾的耐用性視乎物料品質、安裝技術、使用頻率等。隔熱膜一般的壽命是5-10年，不過如安裝隔熱膜時，師傅經驗不足導致隔熱膜上有細微氣泡、邊緣未服貼服容易掀起來，長期使用下耐用性就會偏低。而車窗簾構造比較簡單，甚至可以DIY製作，即使耐用性低，問題亦不大。

點保養汽車隔熱膜？

跟PPF、汽車表面不同，經常清潔隔熱膜只會降低隔熱膜的耐久度。由於隔熱膜並不會完全貼合玻璃邊沿，所以經常清潔有機會有空氣和水份進入隔熱膜，出現水泡、邊緣掀起等問題。清潔劑更會破壞隔熱膜反射及隔絕熱能的效果。理論上隔熱膜貼於車廂內的玻璃上，受到污染的機會相對較低，因此並不需要經常清潔。如有污漬只需用清水及毛巾輕輕擦拭即可。當然，如需要進行車廂深層清潔，例如蒸氣消毒，則可提前告知服務供應商，避免出現爭執或造成損失。